تعمیرات انواع کمپرسور هوا
شرکت پارس بلوئر با تیمی مجرب و تخصصی در زمینه تعمیر و نگهداری کمپرسورهای هوای فشرده پیستونی، با پیشینه‌ای فنی و پیشرفته، به ارائه خدمات تعمیر و نگهداری این تجهیزات صنعتی اساسی می‌پردازد.
توجه به اجزای تشکیل‌دهنده این تجهیزات حیاتی و انجام تعمیرات دوره‌ای و به موقع امری ضروری است. شرکت پارس بلوئر توانمندی دارد تا در سرتاسر کشور، از جمله تهران، کرج و سایر نقاط ایران، به تعمیر و نگهداری این کمپرسورها پرداخته و آن‌ها را به چرخه حیات صنعتی کشور بازگرداند.
در ادامه، به مباحث مربوط به تعمیرات پمپ باد پیستونی توسط شرکت پارس بلوئر پرداخته و به بررسی اجزا و مشکلات متداول در این تجهیزات صنعتی خواهیم پرداخت:
شرکت پارس بلوئر آماده‌ی ارائه خدمات با استاندارد بالا در زمینه تعمیر و نگهداری انواع کمپرسورهای هوای فشرده پیستونی به مشتریان گرامی می‌باشد. خدمات ارائه شده به شرح زیر می‌باشد:
1. تعمیر کمپرسورهای باد افقی
2. تعمیر کمپرسورهای افقی دوبل
3. تعمیر کمپرسورهای ایستاده یا عمودی
4. تعمیر کمپرسورهای دو تکه ایستاده
5. تعمیر کمپرسورهای باد پیستونی تک مرحله‌ای
6. تعمیر کمپرسورهای باد پیستونی دو یا چند مرحله‌ای یا چند استیج
7. تعمیر کمپرسورهای باد پیستونی با هواساز دوب
همچنین، شرکت پارس بلوئر توانمندی دارد تعمیرات انواع مشهور برندهای زیر را نیز انجام دهد:
1. تعمیر کمپرسورهای باد یا هوا آبک ایتالیا
2. تعمیر کمپرسورهای باد یا هوا فینی ایتالیا
3. تعمیر کمپرسورهای باد یا هوا فیاک ایتالیا
4. تعمیر کمپرسورهای باد یا هوا چینوک ایتالیا
5. تعمیر کمپرسورهای باد یا هوا ایرمک ایتالیا
6. تعمیر کمپرسورهای باد یا هوا هیوندای
7. تعمیر کمپرسورهای باد یا هوا رونیکس
8. تعمیر کمپرسورهای باد یا هوا استریم
9. تعمیر کمپرسورهای باد یا هوا اکتیو
10. تعمیر کمپرسورهای باد یا هوا کنزاکس
11. تعمیر کمپرسورهای باد یا هوا ادون
12. تعمیر کمپرسورهای باد یا هوا ANB
در کارگاه پارس بلوئر، تعمیر و خدمات مختلفی برای بهینه‌سازی عملکرد کمپرسورهای باد پیستونی ارائه می‌شود. می‌توان به اقدامات زیر اشاره نمود:
1. بهینه‌سازی دمای کمپرسور با تعمیرات متخصصانه
2. ارتقاء کیفیت عملکرد با روش‌های حرفه‌ای در روغن‌گیری
3. بهبود کارایی با تنظیم بهینه‌سازی سطح روغن در پمپ‌های هوا
4. تنظیم دقیق هوای خروجی از پمپ‌های هوا
5. رفع مشکلات ناشی از سر و صدای غیر عادی در کمپرسورها
6. تعمیر نشتی‌های مختلف و عملکرد بهینه پمپ‌های هوا
7. حل مشکلات در انتقال باد و بهبود توانایی انتقال در کمپرسورها
8. بازسازی و تعویض اجزای آسیب دیده مانند سوپاپ‌ها و فنرها
9. حفظ عملکرد ایده‌آل با پیشگیری از نفوذ آب به سیلندر
10. تعویض و بهبود اجزای مهم کمپرسورها نظیر فیلترهای هوا، پرشرسوئیچ‌ها و غیره
11. ارائه خدمات تعمیر و نگهداری جامع برای انواع کمپرسورها به‌منظور افزایش عمر مفید و کارایی
این خدمات حرفه‌ای و تخصصی در کارگاه پارس بلوئربا رویکردی نوآورانه ارائه می‌شود.
در زمینه کمپرسورهای هوا، یکی از مشکلات رایج نشتی در اتصالات مخزن تحت فشار کمپرسورها می‌باشد. راه‌حلی برای تشخیص دقیق محل نشتی، استفاده از روش‌های آبکاری و آنالیز کف می‌باشد. در کمپرسورهای تحت فشار، مشکلات دیگری نیز به وجود می‌آید از جمله زنگ‌زدگی و خوردگی در مخزن. به دلیل تراکم هوا و مقدار کمی آب در مخزنهای فشرده‌سازی هوا، خوردگی و زنگ‌زدگی به مشکلاتی تبدیل می‌شود که در صورت عدم رسیدگی، ممکن است منجر به سوراخ شدن مخزن نیز شود.
جهت رفع این مسائل، استفاده از مخازن با رنگ‌آمیزی الکترواستاتیک پیشنهاد می‌شود. همچنین، به منظور جلوگیری از خوردگی، تخلیه منظم مایعات مخزن ضروری است. برای اجرای این کار، می‌توان از شیرهای تخلیه (اتودرین) با قابلیت تخلیه خودکار و اتوماتیک در زمان‌های مشخص استفاده کرد. در صورتی که مخزن سوراخ شده باشد، توصیه می‌شود از جوشکاری خودداری نموده و بهترین راه حل تعویض مخزن می‌باشد، زیرا جوشکاری ممکن است به دلیل پوسیدگی، باعث نشتی در محل جوش شده شود.
در ادامه، به تشریح مشکلات متداول کمپرسورهای باد و راه‌حل‌های تعمیری آن‌ها می‌پردازیم.
در طول استفاده، ممکن است کمپرسورهای باد با مشکل گرم شدن اضافی مواجه شوید
در جهت تعمیر و سرویس کمپرسورهای باد، ابتدا احتمال کمبود روغن در تجهیز را بررسی کنید. اگر نقصی در این زمینه نباشد، به بررسی خطوط انتقال روغن بپردازید. ممکن است مسدودی در این خطوط باعث افزایش دمای تجهیز شده و عملکرد نامناسب گرمایی را ایجاد کند.
نمی‌توان نقش مهم فیلتر روغن را در تعمیر کمپرسورهای باد نادیده گرفت. کثیف شدن فیلتر روغن می‌تواند علت اصلی تولید بیش از حد گرمای تجهیز باشد. از جهت دیگر، به بررسی وضعیت پره‌ها و سطوح در کمپرسور باد پرداخته و در صورت لزوم آن‌ها را تمیز نمایید.
سیستم خنک‌کاری کمپرسور نیز ممکن است دچار اختلال شده و علت افزایش دما باشد. در این مواقع، بهتر است تا تکنسین‌های ماهر و تخصصی از گروه پارس بلوئر را مشاوره و اقدام به تعمیر نمایید.
یک عامل دیگر که می‌تواند منجر به گرمای بیش از حد کمپرسور شود، آلودگی سطح رادیات‌ها در سیستم‌های مجهز به رادیات است. در این حالت، تعمیر رادیات لازم خواهد بود.
در صورتی که کمپرسور به طور مداوم در حالت فعالیت باشد، ممکن است موتور کمپرسور گرم شده و مشکلات ایجاد کند. برای رفع این مشکل، پیشنهاد می‌شود که بعد از اتمام کار، برق کمپرسور را قطع نموده و یا به آن استراحت دهید.
همچنین، نوسانات برق نیز ممکن است دلیل داغ شدن کمپرسورها باشند. این نوسانات می‌توانند باعث افزایش دمای سیم‌پیچ‌ها و در نتیجه گرمای موتور شوند. برای رفع این مشکل، بهتر است یک سیم مستقل از کنتور به کمپرسور وصل کنید.