واحد کمپرسور هوا
واحد کمپرسور هوا به اجزای مختلفی اطلاق می‌شود که در سیستم کمپرسور برای فشرده‌سازی و تأمین هوای فشرده استفاده می‌شود. این واحد می‌تواند شامل بخش‌های زیر باشد:
- واحد فشرده‌سازی
- پیستون یا روتور: برای فشرده‌سازی هوا استفاده می‌شود. در کمپرسورهای پیستونی، پیستون‌ها و سیلندرها این وظیفه را انجام می‌دهند، در حالی که کمپرسورهای اسکرو و روتاری از روتورها یا ماردون‌ها بهره می‌برند.
- محفظه فشرده‌سازی: جایی که هوا تحت فشار قرار می‌گیرد. این محفظه می‌تواند به صورت سیلندر، فضای بین ماردون‌ها، یا پروانه‌ها باشد.
- واحد انتقال انرژی
- موتور: برای به حرکت درآوردن کمپرسور و فشرده‌سازی هوا استفاده می‌شود. می‌تواند موتور الکتریکی، دیزلی، یا بخاری باشد.
- باندل‌ها و قرقره‌ها: برای انتقال قدرت از موتور به واحد فشرده‌سازی.
- سیستم‌های خنک‌کننده و روغن‌کاری
- رادیاتور یا کولر: برای خنک‌کردن هوا و روغن در طول فشرده‌سازی.
- پمپ روغن: برای تأمین روغن به بخش‌های متحرک کمپرسور.
- سیستم‌های کنترل و اندازه‌گیری
- کنترل‌کننده‌ها: برای تنظیم فشار و دما و نظارت بر عملکرد کمپرسور.
- گیج‌ها و سنسورها: برای اندازه‌گیری فشار، دما و سایر پارامترهای عملکردی.
- سیستم‌های تصفیه و تفکیک
- فیلترها: برای تصفیه هوا ورودی از ذرات و آلودگی‌ها.
- دستگاه‌های تفکیک: برای جدا کردن آب و روغن از هوای فشرده‌شده.
- سیستم‌های ذخیره‌سازی و توزیع
- مخزن ذخیره‌سازی: برای ذخیره هوای فشرده شده تا به صورت یکنواخت به مصرف‌کننده‌ها منتقل شود.
- شیلنگ‌ها و لوله‌ها: برای انتقال هوا فشرده شده به سیستم‌های مختلف.
- سازه و شاسی
- شاسی و بدنه: برای نگهداری و حمایت از تمامی اجزای کمپرسور. این بخش باید مقاوم و پایدار باشد.
این اجزا در کنار یکدیگر کار می‌کنند تا هوای فشرده‌شده را تولید کرده و به کاربردهای مختلف ارائه دهند. اگر سوال خاصی دارید یا نیاز به اطلاعات بیشتری در مورد هر بخش از واحد کمپرسور هوا دارید، لطفاً بفرمایید!